Tesla открыла свой первый список вакансий специально для Roadster следующего поколения, намекая на существенный прогресс в разработке долгожданного флагманского полностью электрического суперкара компании.

Компания ищет инженера-технолога для поддержки разработки и запуска нового оборудования для производства аккумуляторов, которое, вероятно, будет иметь решающее значение для Roaster, учитывая его заявленные характеристики и ассортимент.

Аккумуляторы Tesla Roadster следующего поколения

Согласно веб-сайту Tesla Careers, в задачи инженера-производителя родстеров будет входить разработка концепций оборудования, разработка спецификаций, проверка процессов и устранение узких мест в производстве. Tesla подчеркнула, что эта должность предполагает сотрудничество на внутренних и международных площадках, поддержку заводских приемочных испытаний оборудования и помощь операционным группам, при этом ожидаемая доля командировок составляет менее 50 процентов.

«На этой должности вы будете осуществлять крупномасштабные производственные системы для новых аккумуляторных продуктов и архитектур, начиная с ранней стадии разработки концепции и заканчивая запуском оборудования, оптимизацией и передачей местным операционным группам. Разработка аккумуляторов лежит в основе нашей компании, и это прекрасная возможность работать непосредственно над основными задачами совершенно новой архитектуры продукта Roadster, пока она еще находится на ранних стадиях разработки», — отмечается в списке вакансий.

Открытие знаменует собой одну из первых попыток публичного найма сотрудников, явно связанных с родстером следующего поколения, что позволяет предположить, что разработка автомобиля, возможно, приближается к начальной фазе производства. Интересен тот факт, что первая вакансия на новый родстер связана с его аккумулятором, поскольку автомобиль был представлен с запасом хода 620 миль еще в конце 2018 года. Хотя в то время Илон Маск также отметил, что родстер будет оснащен аккумулятором емкостью 200 кВтч, что вдвое больше, чем у аккумуляторов, используемых в Model S и Model X.

Маск представляет «самую эпическую демонстрацию всех времен» и подогревает слухи о родстере

Еще в июле Илон Маск анонсировал масштабную демонстрацию в студии дизайна Tesla в Хоторне, штат Калифорния, запланированную на конец года. Маск рассказал на X, что он только что посетил студию, назвав предстоящее мероприятие «самой эпической демо за всю историю года».

Это заявление сразу же вызвало слухи о том, что Tesla, возможно, наконец-то готова представить серийную версию родстера следующего поколения. Первоначально представленный вместе с Semi в 2018 году, Roadster оставался в тайне, в то время как компания масштабировала производство других моделей. Однако с момента его презентации выпуск родстера был отложен в пользу оригинальной модели Y, обновленных моделей S и X, Cybertruck, обновленной модели 3, Semi и новой модели Y.

На момент презентации родстер следующего поколения дразнили как не что иное, как монстр: время разгона от 0 до 60 миль в час составляет 1,99 секунды, а максимальная скорость превышает 250 миль в час. Илон Маск также намекнул, что родстер следующего поколения будет иметь запас хода 620 миль на одной зарядке. Позже генеральный директор отметил, что родстер сможет разгоняться до 100 км/ч менее чем за 1 секунду благодаря пакету SpaceX. Маск также недавно отметил, что родстер следующего поколения будет «не просто автомобилем».

Tesla объявляет о вакансии для производства Roadster следующего поколения

Leave a Reply