Tesla открыла свой первый список вакансий, специально предназначенный для Roadster следующего поколения, намекая на значительный прогресс в разработке долгожданного флагманского полностью электрического суперкара компании.
Компания ищет инженера-технолога для поддержки разработки и запуска нового оборудования для производства аккумуляторов, которое, вероятно, будет иметь решающее значение для Roaster, учитывая его заявленные характеристики и дальность пробега.
Аккумуляторы Roadster следующего поколения от Tesla
Согласно веб-сайту Tesla Careers, в задачи инженера-технолога по производству Roadster будут входить разработка концепций оборудования, разработка технических характеристик, проверка процессов и устранение узких мест в производстве. Tesla подчеркнула, что эта должность предполагает сотрудничество с отечественными и международными подразделениями, поддержку приемочных испытаний оборудования на заводе и помощь операционным командам, при этом ожидаемый объем командировок не превышает 50%.
«На этой должности вы будете заниматься крупномасштабными производственными системами для новых аккумуляторных продуктов и архитектур от ранней стадии разработки концепции до запуска оборудования, оптимизации и передачи местным операционным командам. Разработка аккумуляторов является сердцем нашей компании, и это захватывающая возможность работать непосредственно над центральными задачами для совершенно новой архитектуры продукта Roadster, которая все еще находится на ранней стадии разработки», — отмечается в объявлении о вакансии.
Это открытие является одним из первых публичных усилий по найму персонала, явно связанных с Roadster следующего поколения, что позволяет предположить, что разработка автомобиля может приближаться к начальной фазе производства. Интересно, что первое открытие вакансии для нового Roadster связано с его аккумулятором, поскольку автомобиль был представлен с запасом хода 620 миль еще в конце 2018 года. Хотя в то время Илон Маск также отметил, что Roadster будет оснащен батареей емкостью 200 кВтч, что в два раза превышает емкость батарей, используемых в Model S и Model X.
$TSLA 🇺🇸 СРОЧНО 🚨 Ожидание почти закончилось 💥 Новое объявление Tesla о вакансии инженера по производству Roadster — это самый явный сигнал о том, что компания серьезно настроена на производство суперкара следующего поколения 🔥 И Roadster 2.0, скорее всего, будет… pic.twitter.com/m3wp4Xacpy— Ming (@tslaming) 28 октября 2025 г.
Маск дразнит «самой эпичной демонстрацией в истории» и подогревает спекуляции вокруг Roadster
Еще в июле Илон Маск дразнил крупной демонстрацией в Tesla Design Studio в Хоторне, Калифорния, запланированной на конец года. Маск поделился в X, что только что посетил студию, назвав предстоящее событие «самой эпичной демонстрацией в истории. За всю историю».
Это заявление сразу же вызвало спекуляции о том, что Tesla, возможно, наконец готова представить серийную версию Roadster следующего поколения. Первоначально представленный вместе с Semi в 2018 году, Roadster оставался в секрете, пока компания наращивала производство других моделей. Однако с момента его презентации выпуск Roadster был отложен в пользу оригинальной Model Y, обновленных Model S и X, Cybertruck, обновленной Model 3, Semi и новой Model Y.
На момент презентации Roadster следующего поколения рекламировался как настоящий монстр с разгоном от 0 до 60 миль/ч за 1,99 секунды и максимальной скоростью более 250 миль/ч. Илон Маск также намекнул, что Roadster следующего поколения будет иметь запас хода 620 миль на одной зарядке. Позже генеральный директор отметил, что Roadster должен быть способен разгоняться от 0 до 60 миль в час менее чем за 1 секунду благодаря пакету SpaceX. Маск также недавно отметил, что Roadster следующего поколения будет «больше, чем просто автомобиль».
