BYD будет конкурировать с Tesla на новом рынке: в Южной Корее. Китайский автопроизводитель недавно объявил, что в следующем году выйдет на рынок легковых автомобилей Южной Кореи.
В среду, 13 ноября, корейская торговая дочерняя компания BYD — BYD Korea — объявила, что «завершила проверку по выпуску брендов легковых автомобилей на внутренний рынок». BYD вышла на рынок Южной Кореи в 2016 году с коммерческими транспортными средствами, такими как автобусы, вилочные погрузчики и грузовики. В начале 2025 года BYD Korea выйдет на рынок легковых автомобилей Южной Кореи.
«Чтобы оправдать высокие ожидания корейских потребителей, мы провели углубленную оценку с участием опытных сотрудников и партнеров.
«Мы тщательно готовимся к созданию бренда, который сможет завоевать доверие корейских клиентов, используя наш глобальный успех и передовые технологии», — сказал Чо Ин Чул, глава корейского подразделения легковых автомобилей BYD.
BYD Korean уже работает над налаживанием региональных продаж и обслуживания, а также над набором персонала для выхода на рынок легковых автомобилей Южной Кореи. Он также должен получить сертификаты транспортных средств, завершить маркетинговые планы и провести обучение сотрудников.
BYD против Теслы
За последние несколько лет BYD несколько раз противостоял Tesla. Однако важно отметить, что BYD продает все виды автомобилей на новых источниках энергии, включая полностью электрические и гибридные автомобили.
По данным местных СМИ, китайским брендам было трудно проникнуть на рынок легковых автомобилей Южной Кореи. Китайские бренды новых энергетических транспортных средств изо всех сил пытались завоевать сердца потребителей в Южной Корее из-за опасений по поводу качества и безопасности.
Тем не менее, автомобили Tesla из Giga Shanghai хорошо зарекомендовали себя на рынке Южной Кореи и, возможно, помогли увеличить импорт электромобилей в Китай. Данные Корейской ассоциации международной торговли (KITA) показали, что импорт электромобилей в Китай достиг 848 миллионов долларов за первые семь месяцев 2024 года. На электромобили, произведенные в Китае, приходилось 66% общего импорта электромобилей в Южной Корее, в первую очередь это относится к Tesla Model Y. и Модель 3, которые имеют конкурентоспособную цену.
Ожидается, что BYD выпустит свой компактный электрический внедорожник Atto 3 и седан среднего размера Seal в Южной Корее. Он уже получил экологический сертификат Atto 3 от Министерства окружающей среды Южной Кореи. Компания все еще ожидает сертификации BYD Seal.
Ожидается, что знак BYD будет конкурировать с Tesla Model 3 и Hyundai IONIQ 6 в Южной Корее, которые являются сильными конкурентами на рынке.
«Мы тщательно изучили (корейский рынок легковых автомобилей) вместе с сотрудниками и партнерами с разнообразным опытом, чтобы оправдать высокие ожидания корейских потребителей.
«Мы будем стремиться стать брендом, которому доверяют корейские потребители, благодаря нашей успешной стратегии глобального расширения и выдающимся технологиям», — прокомментировал Чо.
Посетите торговую площадку TESLARATI!
Заходите, чтобы узнать больше о TESLARATI в TikTok!
BYD встретится с Tesla на новом рынке [Feature]
