Похоже, что Tesla начинает выпускать обновление обогревателя зарядного порта для некоторых автомобилей. Функция, которая нагревает зарядный порт Tesla, упрощает отсоединение зарядного кабеля и подключение к нему в холодных условиях.

Замерзшие зарядные вилки и кабели уже много лет доставляют неудобства владельцам электромобилей. Это была одна из причин, почему в 2020 году Tesla начала оснащать свои автомобили подогреваемым зарядным портом. Это было долгожданное обновление, которое высоко оценили клиенты, но, как и в случае с другими функциями Tesla, в нем все еще есть области для улучшения.

Как отмечается в отчете NotATeslaApp, порт зарядки с подогревом можно активировать только путем включения других функций автомобиля. Пользователи, например, могут использовать кнопку «Rear Defrost» в системе климат-контроля, которая включает обогреватель заправочного порта и подогрев зеркал. Пользователи также могут включить обогреватель заправочного порта, предварительно проведя предварительную подготовку автомобиля, но при этом также нагревается салон.

Благодаря новому обновлению пользователи теперь могут вручную включать нагреватель зарядного порта, не задействуя другую функцию. Tesla описала новую функцию в своих примечаниях к выпуску, которые заключаются в следующем: «Нагревайте порт зарядки на случай, если зарядный кабель замерзнет. Откройте «Управление» > «Сервис» > «Нагреватель зарядного порта».

До сих пор возможность вручную включать нагреватель зарядного порта самостоятельно была реализована только на некоторых моделях 2024 Model X и 2023 Model Y, на которых установлено обновление 2024.44.3.1, согласно NotATeslaApp. Однако, учитывая, что порты для зарядки с подогревом являются стандартными для Tesla с 2020 года, неудивительно, если в ближайшем будущем эта функция будет распространена на большее количество автомобилей.

Не стесняйтесь обращаться к нам с новостями. Просто отправьте сообщение, чтобы предупредить нас.

Tesla начинает внедрение функции подогрева зарядного порта

Leave a Reply