Дело против Tesla, касающееся фантомного торможения в ее электромобилях (EV), официально будет продолжено после того, как на этой неделе судья отклонил часть иска, дав зеленый свет утверждениям истца о том, что компания намеренно скрыла проблему от потребителей.
В пятницу судья окружного суда США Джорджия Алексакис отменила некоторые части предложенного группового иска, заявив, что дело может быть продолжено на основании обвинений в том, что Tesla скрыла проблему фантомного торможения, согласно сообщению Reuters. Другие части иска были отклонены, в том числе утверждения о том, что владельцы Tesla были вынуждены переплачивать компании за страховку автомобиля из-за проблем с системой мониторинга столкновений электромобилей.
Иск, первоначально поданный и предложенный в качестве коллективного иска в 2023 году, связан с системой мониторинга столкновений Tesla вперед, которая, как утверждают истцы, ложно предупреждала о предстоящих столкновениях, даже в те моменты, когда впереди вообще не было угрозы безопасности. . Tesla потребовала отклонить весь иск, а также опровергла утверждения о том, что ей было известно о проблеме с тормозами при продаже Model 3 одному из истцов в 2021 году.
В результате непреднамеренного торможения истцы заявили, что страховые взносы Tesla были увеличены из-за ложных предупреждений о столкновении, и добавили, что автопроизводитель знал о проблемах еще в 2015 году. В ответ адвокаты Tesla заявили, что истцы не знали об этом. t указывать на какие-либо конкретные сообщения, в которых скрывалась такая информация.
По словам Алексакиса, иск «успешно соединяет точки» между обвинениями в сокрытии информации Tesla на своем веб-сайте и присутствием компании в Интернете, которое большинство покупателей используют для совершения покупок. Судья также заявил, что истцы смогут подать измененную жалобу, если они захотят возобновить часть иска о страховых претензиях.
После иска Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) начала предварительное расследование в отношении 416 000 автомобилей Model 3 и Y по поводу проблемы непреднамеренного торможения, сославшись на 354 жалобы. Сообщений о несчастных случаях или травмах, связанных с этой проблемой, не поступало, и агентство не расширяло расследование с момента его начала.
Иск о «фантомном торможении» Tesla продвигается, но лишь частично
